サーキット関係

2013年4月26日 (金)

6年ぶり

間瀬走ります!

 
 
 
 
 
 
TC1000はモチベーション上がらなくて。
 
 
昨年秋に42秒台に入ったんですが
それ以降タイムが上がることはしてないしねぇ。
 
 
 
なんだか久々に間瀬にすげー行きたくなってきて
いや、6年前に走って以降毎年
行きたい気持ちはあったんですが
遠征ですからそれなりに納得行く状態で行きたい…
とか思ってたら中々実現できず。
 
 
 
 
今回はクルマも現時点ではやることやれてるし
6年前と比べれば技量も多少上がってるだろうし
タイミングは良いかと思ったんです。
 
 
 
嫁さんのオッケーも無事もらい
行くことを決意。 
 
 
事前予習すると…皆羽が無い。
 
 
レギュレーションあるんだっけ?
場の空気的にも一人羽付けてたらヤダな…
と思いすたげさんに電話しその辺確認して
羽無しで行くことに決定!
 
 
その辺足並み揃えとかないと
面白くないっすからね。 
 
 
気合入ってきましたよ!
 
幌外してハードトップ被せて
ロドスタはほぼ遠征準備完了!
 
 
今年の冬は寒く長いオフシーズン中
メンテもはかどりましたので不安要素も少なく行けます。
 
 
 
6年前14インチのSタイヤで走った自分のタイムに
185ラジアルでどこまで迫れるか?
 
とか色々目標ありつつ
走る場所が間瀬ですから
良い緊張感もありつつ(^^;
 
 
脳内妄想拡大中!

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2013年1月31日 (木)

久々に寄ってみた

先週の金曜日

 
 
夜勤だったので
帰宅後
嫁さんを妊婦検診へ連れていく。
 
 
 
そんで病院から帰る…
 
 
 
ついでに
 
 
 
本庄サーキットにへ寄ってみた。
33R氏の友人が主催する走行会があるのだ。
 
 
 
私も夜勤週じゃなければ
参加しようと思ってたんだけど、
この週は夜勤確実だったので今回は見送りました。
 
 
 
本庄には
なんとか午後一くらいに到着。
そして
 
イキナリ
 
33R氏『今から走るから、いとうさん乗る?』
 
と言われ
 
前日に一応持ってきた方が良いと言われた
メットとグローブを被り
33R氏のナビシートに慌ただしく乗り込む。
 
 
久々の本庄だ、懐かしいなぁ〜とか思いながら。
 
 
33R氏はなんでも全クラスの写真を撮るので何時も
1本だけサービスで走らせてもらえるらしい、
1本限りなのでタイム計測やゼッケンはない。
 
 
なので私が携帯での手動計測を行いザックリタイムを測ることに。
タイヤは595-RSR、サイズは…ワカラン。。。
下手したら私のより
1本100mmくらい太いかもしれない(^^;
 
 
走行開始。 
 

130122_33r

↑最終コーナーのクリップ付近、33R氏
 

130122_gd

↑同じく、し〜ぐる氏
 
33R全開加速はやっぱ速いね、
あ、2ヘア、の立ち上がりはギア比がアレで
非常にきつそう。。。
 
 
 
 
 
これタイム出ねーわ。クリア取るとこねーもん。
 
あらゆるところで前車に詰りながら48秒前半くらい。
クリア取れれば47秒台は確実かな?
しかし詰り過ぎて全然参考にはならないけど…
 
 
コース上はシルビアとかパルサーGTiRとか
ターボが多かったなぁ。
 
走行会はグリップとドリフトとクラス混同
グリップは人数少なく、1クラスだけ…なので
実力関係なく詰め込まれたらしい。
 
最後やっとクリア取れる…と思った瞬間
 
33R氏『ブレーキ終わりました…』
(^^;
 
5分くらい走行時間を残し走行終了。

130130_02

↑ブレーキが終わった33R氏とブレーキが怪しくなったし〜ぐる氏

ま、そんなんで
今夜も仕事なので
一緒に来ていたエボマチャ氏とし〜ぐる氏と
ザックリ喋って帰りました。
 
130130_01
↑最終コーナーイン側でカメラマンしてる33R氏
 
今度はこのメンバーでまたゆっくりとしたいですね。
 
そんで久々に本庄も走ってみたくなりました。
 
6年前の時 はただの駐車場だったところに
屋根がかかりパドックっぽくなったり
軽食屋があったり
 
サーキット内の施設にはかなり変化がありました。
コース上は…
ドリフト用のショートカットが新設されてたくらいかな?
 
 
今ならあの頃より
もっと速く走れる気がする!(笑)
 
33R氏同乗走行サンキューでした(^^)

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2012年12月21日 (金)

スゲーよ!

昨日は衝撃が走りました。

 
 
 
 
 
 
シルビアっすよ、二駆っすよ。
 
 
 
去年のオートサロンで
このクルマ会場で見ました。
 
 

11015_01

11015_02

へぇ〜こんな人居るんだぁ。
程度だったんですが
 
 
まさHKSのランエボを超えて
52秒台まで達するとは…
 
 
 
チューニング業界で久々に
明るいニュースで素直に嬉しいです(^^)
 
 
 
いや〜スゲーわ。

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