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2013年10月21日 (月)

チョット前進

時間が出来たので

 
 
 
メガスクにしてから
 
6000回転以上で
タコメーターがハンチングしていたのを直す。
 
 
のでよしださんに以前教えてもらった方法をやっと施す。
 
 
内容は
 
タコメーターの配線にイグニッション電源から分岐して
抵抗つけて接続。
 
 
色々考えてタコメーターに接続するコネクタのところで
接続を行う…
 
 
作業大変だった…(-_-;
 
15年も経過した硬いハーネスをなるべく傷つけないように
しかも作業ストロークも少ないところで…
 
指つりそうでした。。。
 
まあイグニッション電源は
以前ど~だに預けた時、メカニックH氏が
気を遣って私がテキトーに電源とってたETCを
リレーの裏から綺麗に取り直してくれてた配線があったので
楽出来ましたよ。
 
 
 
あともう少しでセッティングいじれる環境が…って遅い?
 
今年は昨年に輪をかけて変化の年でして…
勘弁して下さい。
 
コツコツと地味に進みます!
 
 
A/F計もテキトーに持ってた廃材で
テーピングで仮固定。 
 

131021

↑ガレージにて
 
 
あと15mmほど下げたらイイ感じ。
ただA/F計から出てるハーネスが太くて曲がりがきついので
メーターフードの下側に切り欠き追加しなければならないな…
 
 
まあこのままでも走れるので
コツコツ進めながら
お山へのシェイクダウンを
今年中にする目標で頑張ります。

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